Il existe beaucoup de sortes de vélos couchés.
Les plus difficiles vont être ceux ou il faut tenir en équilibre sur 2 roues, le moment critique étant le démarrage
Mais on y prend vite gout, sympa, relax!
Le genre 3 roues est plus simple et bien plus proche du sol ce qui le rend plus accessible aux premiers essaies.
Attention a être vue des voiture cela dit!
Voici pas mal de photos de diffèrent types de cycles couchés, même des tandem!
Que dire de plus que … savourez le champagne et le fois gras, la dinde, le bon vin et les débats en famille!
J’espère que cette année encore vous avez demandé un vélo au Père Noël!
Aller JOYEUX NOËL a tous!!!
Quelques images pour le fun!
Rien a voir avec le velo mais cette marque de jeans éthique “Le Jeans Nu” a une photo plutôt sympa que j’ai envie de vous faire partager! Alors la voila!
Les cadres de RingLeader dénotent par leurs coleurs et leurs sobriétés, Dans un style minimalistes et colorés on ne peut que flasher directement sur ce design de la serie RingLeader No.1 à No.5 peints par l’artiste Matt W. Moore et proposés par Momentum.
C’est en passant la soirée dans montmartre que j’ai croisé un groupe de personne, avec des vélos sympa, cross de polo accrochée au cadre… mon naturel curieux des cyclistes m’a donc poussé à leur parler, et le nom de pignon fixe ou fixie est sortie de la conversation. Eux ils l’utilisaient pour faire du polo sur vélo…mais il me semblait bien avoir déjà croisée ce genre de cycle. De retour chez moi je cherche un peu et tout l’art de ce domaine se revele à moi!
J’ai donc trouvé quelques explications supplémentaires (photos, video, technique) et je vous les fait suivre…évidemment!
“Depuis quelques mois, une nouvelle tendance émerge en France, la pratique du vélo à pignon fixe, dit “fixie” pour les intimes. Longtemps considéré comme un sport top ringard, un passe-temps de papys à varices, le vélo de route investit le bitume des grandes villes, fait trembler les automobilistes mal assurés et prend un sacré coup de jeune.”
Le principe est simple, pas de vitesse, pas de freins. Telles sont les particularités de cette bicyclette minimaliste qui a envahi, ces dernières années, les rues des grandes villes d’Amérique du Nord et d’Europe. Nouvelle lubie de graphistes à grosses lunettes, mode souterraine, sport extrême en milieu urbain, le fixe est tout à la fois et son pratiquant, fier d’en être.
Plus en détail, un vélo à pignon fixe, c’est un vélo ou il y a un entraînement direct entre le pédalier et la roue à l’arrière. Que ce soit en montée, en descente ou sur du plat, on doit pédaler tout le temps. Pour freiner, il faut bloquer la roue arrière avec les jambes, en arrêtant de pédaler.
Sur Paris pour l’équipement un nom à retenir apparemment : Le Cyclope
Voila une petite video artistique… j’aime beaucoup!
